Développée selon des critères de tolérance stricts, cette pompe à vide de freinage offre des caractéristiques de fonctionnement identiques à la pièce installée en usine. Sa conception métallique haut de gamme prévient l'usure prématurée des palettes internes, un défaut fréquent sur les pièces de qualité inférieure qui engendre une perte d'aspiration à haut régime.
Chaque unité subit des tests de mise en pression pour valider l'étanchéité des clapets antiretour. Cela garantit que la réserve de vide du circuit reste stable, même après plusieurs sollicitations successives de la pédale de frein en environnement exigeant.
| Référence Initiale | 06E145100M |
| Variantes Validées | 06E145100R / 06E145100K / 06E145100Q |
| Numéro Standard | 8091115 |
Le silence de fonctionnement est optimisé grâce à un usinage de précision des composants rotatifs. Les vibrations transmises à l'habitacle via les conduits de dépression sont ainsi inexistantes, préservant le confort acoustique de votre berline ou de votre SUV de standing.
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