Le pilotage électronique du turbocompresseur franchit un cap de fiabilité. Ce système de commande pneumatique à solénoïde permet d'ajuster finement le rapport cyclique d'ouverture (Duty Cycle) via votre interface de cartographie, garantissant une pression de suralimentation ciblée au régime exact souhaité.
| Modèles Pris en Charge | 35A-ACA-DDBA-1BA, 35A-ACA-DDFA-1BA, 35A-ACA-DDAA-1BA |
| Alimentation Électrique | 12 Volts Courant Continu |
| Raccordement Pneumatique | Option Embout Cannelé Laiton 12v Barb ou Sans Raccord |
| Application Commande | Wastegate Interne / Actionneur Externe Actuateur |
Les tuners et motoristes privilégient cette architecture à 3 voies car elle autorise une évacuation rapide de la pression de commande. Cela se traduit par une protection accrue contre le phénomène de surpression (overboost), préservant l'intégrité de votre circuit d'admission d'air et de vos durites renforcées en silicone lors des phases de pleine charge.
Chaque unité est livrée prête pour l'intégration mécanique, disposant des ports filetés standards pour recevoir soit les embouts cannelés en laiton inclus, soit vos propres adaptateurs de type Dash ou AN selon l'espace disponible sous votre capot.
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