Dites adieu aux coupures intermittentes de vos phares au xénon
Votre phare gauche ou droit refuse de s'allumer alors que votre ampoule est neuve ? Le coupable est presque toujours le transformateur haute tension. Ce ballast de remplacement pour feux xénon résout définitivement les problèmes d'extinction soudaine, de scintillement au démarrage et d'erreurs d'éclairage affichées sur votre tableau de bord.
Une solution fiable contre l'humidité et les vibrations
Placé sous le bloc optique, le module d'origine subit les agressions de la route. Notre modèle dispose d'un joint d'étanchéité renforcé en silicone polymère qui empêche l'infiltration d'eau de pluie et de condensation, éliminant ainsi la cause principale de panne électronique sur ces modèles de véhicules.
Caractéristiques et bénéfices utilisateurs
- Sécurité retrouvée : Éclairage puissant et constant lors des déplacements sous une pluie battante.
- Économie durable : Évite le remplacement complet et coûteux de l'optique de phare chez le concessionnaire.
- Tranquillité d'esprit : Conforme aux normes techniques pour passer le contrôle technique sans contre-visite.
Détails du produit
Ce boîtier en métal argenté est équipé d'une fiche d'alimentation à broches parfaitement calibrée pour les modèles BMW Série 3 (E90/E91/E92/E93), X5 (E70), X6 (E71) et le roadster Z4 (E89).
