Ce maître-cylindre de frein se distingue par sa fabrication robuste en fonte d'acier qui élimine l'élasticité constatée sur les modèles bas de gamme en aluminium léger.
La rigidité du corps en fonte garantit que toute l'énergie déployée sur la pédale est convertie en puissance d'arrêt, sans perte mécanique par dilatation du métal.
L'alésage interne bénéficie d'un polissage miroir ultra-précis qui réduit l'usure prématurée des coupelles en caoutchouc et prolonge la durée de vie du système de trois à quatre ans.
Le traitement de surface externe noir protège le bloc métallique contre les agressions du sel de déneigement, de la boue et des projections d'eau sous le capot.
La géométrie exacte des fixations permet un alignement parfait avec le servo-frein Mastervac d'origine pour éviter tout jeu mécanique nuisible.
| Composant Interne | Matériau de fabrication |
|---|---|
| Piston primaire | Aluminium anodisé |
| Coupelles / Joints | EPDM haute densité |
| Ressort de rappel | Acier inoxydable pour spires |
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